Модалуу жакшы пикирлер кабина портативдик түстүү ABS эң жакшы баа багаж топтому троллейбус корпусу

Жумушка же саякатка чыкканда баарыбыз өзүбүзгө керектүү кийим-кечелерди, күнүмдүк керектелүүчү буюмдарды алып кетебиз.Вагонетка дөңгөлөктөр менен бекемделгендиктен, биз ар кайсы жерлерге оңой эле кирип-чыгабыз.Бирок көптөр троллейбустун дөңгөлөгүн тандоодо универсалдуу дөңгөлөктү же учактын дөңгөлөгүн тандоону билишпейт.Кайсынысы жакшы, универсалдуу дөңгөлөк же учактын дөңгөлөгү?Төмөндө сизге айрым шилтемелер берилет.

Жүк универсалдуу дөңгөлөктөр менен учак дөңгөлөктөрүнүн айырмасы

Башка структура

Универсалдуу дөңгөлөк чындыгында кыймылдуу дөңгөлөк болуп саналат, ал горизонталдуу 360 градуска айланган дөңгөлөк болуп саналат, ал эми учактын дөңгөлөгү бекитилген жана аны айлантууга болбойт.

Ар кандай материалдар

Учактын дөңгөлөктөрү негизинен үнсүз резина дөңгөлөктөрүнөн жасалган, ошондуктан учактын дөңгөлөктөрүнүн үнү колдонууда абдан өзгөчө жана өтө кичинекей.Универсалдуу дөңгөлөктө колдонулган материалдар ар түрдүү, натыйжада учактын дөңгөлөктөрүнө караганда ызы-чуу жогору.

Башка туруктуулук

Учак дөңгөлөкүнүн туруктуулугу абдан жакшы, ал эми айлануучу дөңгөлөк өтө ийкемдүү, натыйжада туруктуулук начар.

Ар кандай колдонулуучу функциялар

Универсалдуу дөңгөлөк салыштырмалуу туруктуу кесилиштерге ылайыктуу.Эгер жол абдан туруктуу болсо, универсалдуу дөңгөлөктүн дөңгөлөгү абдан ийкемдүү болот жана тартуу үчүн эмгекти үнөмдөөчү сезет;ал эми катаал жолдо болсо, универсалдуу дөңгөлөк бир аз пайда болот.Бул кыйын, бул учурда биз учактын дөңгөлөктөрүн колдонушубуз керек, алар көбүнчө чоңураак, ошондуктан аны көтөрүү абдан оңой.

Вагонетка универсалдуу дөңгөлөк, бир тараптуу дөңгөлөк жана учактын дөңгөлөгү жакшыраак

Жакшы же жаман деген жок, бир гана ылайыктуу же туура эмес, көп келип-кеткен учурларга жараша.

Эгер сизге көп катталып турган куту керек болсо, универсалдуу дөңгөлөктүү троллейбус капты тандай албайсыз.Универсалдуу дөңгөлөктүн дөңгөлөктөрү сыртка ачык болгондуктан, аны кагып салуу абдан оңой.Учак дөңгөлөктөрү жалпак жана одоно жолдордо сүйрөө үчүн көбүрөөк ылайыктуу, ошондуктан учактын дөңгөлөктөрү кутуну тандоодо биринчи тандообуз болуп саналат.

Универсалдуу куюучу кыймылдаткыч деп аталган жана анын түзүлүшү туурасынан 360 градуска айланууга мүмкүндүк берет.Кастер – кыймылдуу жана стационардык роликтерди камтыган жалпы термин.Туруктуу дөңгөлөктөр эч кандай айлануучу түзүлүшкө ээ жана туурасынан айланууга болбойт, бирок вертикалдуу гана.Бул эки түрдөгү кастерлер көбүнчө айкалыштырып колдонулат.Мисалы, троллейбустун түзүлүшү - алдыңкы эки туруктуу дөңгөлөк, арткы жагында түртүүчү колтукка жакын эки кыймылдуу универсалдуу дөңгөлөк.

Учактын дөңгөлөктөрүн башкара албай, чемодандын астына салынган, аны сындыруу оңой эмес.

Бир тараптуу дөңгөлөктүн диаметри жалпысынан салыштырмалуу чоң, салыштырмалуу туруктуу жана жакшы күч көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ.Ооба, эгерде бул белгиленген кутуча болсо, анда универсалдуу чөйчөктү тандап алган жакшы, анткени ал чоңураак жана оор, анткени универсалдуу кастер басуу процессинде ийкемдүү жана туруктуу болот.

Корутунду

Баасы боюнча учактын дөңгөлөгү универсалдуу дөңгөлөккө жана бир тараптуу дөңгөлөккө караганда кымбатыраак;эгер сиз кутуну көп тартсаңыз, бир тараптуу дөңгөлөк универсалдуу дөңгөлөк менен учактын дөңгөлөктөрүнө караганда практикалык жана бышык болот;жөн гана саякатка чыксаңыз, жол басууга оңой болот.Жергиликтүү универсалдуу дөңгөлөктөр жана учак дөңгөлөктөрү ыңгайлуу жана ыңгайлуу болот.