Популярдуу Жогорку сапаттагы бизнес ылайыкташтырылган логотип троллейбус чемодандары

Троллейбустун тарыхы

Алгачкы чемодандар көбүнчө тери, ротан же калың резина кездеме менен катуу жыгачтан же болоттон жасалган рамкага оролуп, бурчтары жез же булгаары менен бекитилчү.Ага тутка орнотулуп, кнопка менен жабылган.Мындай салттуу чемоданды көтөрүүгө же басууга гана болот, бул колдонууга өтө ыңгайсыз.

Бул көрүнүш 1972-жылга чейин өзгөргөн жок. Бернард Садоу аттуу досу чемоданга дөңгөлөктөрдү коюп, акыры дөңгөлөктүү чемодан чыкты!

1972-жылы Бернард Садоу патенттин номери 3653474 жана жылма жүктүн патенттик аталышы менен патент алуу үчүн кайрылган.

Бернард Америка Кошмо Штаттарында чемодан компаниясынын жетекчиси болуп саналат (ал аткаруучу болуп калды жана дагы эле продукт дизайнын алдыңкы сапта турат, толук баа).Бир жолу ал аялы менен супермаркетте соода кылып жүргөн.Жеңилген аялдардын кайра сатып алгысы келгенине жини келгенде, арабаны артына сүйрөп, ичине сүйүктүү товарларын ыргытып жатканын көргөн жигит.Бернард бул жигиттин ушунчалык жөнөкөй жана эч кимге эч кандай таасири жок болгондуктан, сырттагы эрке канчыктарга таптакыр окшобой турганын сезди, ошондуктан ал жигитти чындап баалап, дөңгөлөктүү чемодандан шыктанды.

Бирок Бернарддын дизайнында чоң кемчиликтер бар.Бул дөңгөлөктүү чемодандын оордук борбору туруксуз, ал бурулганда, жолдун тегиз эмес бетинде же авариялык токтоп калганда кулап калат.Ошондуктан, Xinxiuli кутучанын дизайнын өркүндөтүп, жумшак жипти жайгаша турганга алмаштырып, кутуну кеңейтип, 1980-жылдары дизайн сыйлыгына ээ болгон.

Албетте, бул дизайн дагы эле абдан акылсыз.Сүйрөп жатканда бир четин көтөрүш керек, бул абдан эмгекти талап кылат.Ошентип, Роберт Плат деген дагы бир бир тууган тарыхтын дөңгөлөгүн түрттү.Бул киши Northwest Airlines авиакомпаниясынын капитаны.Пенсияга чыккандан кийин эч нерсеси жок.Үйдө коробка менен ойногондо ал коробкаларды тургузуп, дөңгөлөктөрдү жана рычагдарды орнотуп, заманбап троллейбус коробкаларынын прототибин түзгөн.Быйыл 1987-жыл.